其实关于他的采访，我第一个想到的问题是“你到底是开飞机还是开坦克的那个”，但这位21岁的《一起来飞车》首届S1车神争霸赛冠军以工作繁忙为由拒绝了我这些关于个人隐私的问题。正如他所说，沉着的心态和稳定的操作让他一路披荆斩棘拿到冠军，在整个采访过程中，贝塔都表现的严肃而冷静。

　　时间的磨炼

　　贝塔：我是内测的老玩家了，大概从第三次测试的时候开始接触《一起来飞车》。我是一个偏爱竞速类型游戏的玩家，另外以前又有赛车游戏的经验。《一起来飞车》的可操作性很强，在手游中算是竞技性很突出的游戏了，再加上漂移的操作还原很到位，几乎可以和端游相媲美，所以就从一开始接触就一直玩下去了。以前很疯狂，每天花在游戏上的时间在6个小时以上，现在工作比较忙，就少一些了，每天就直播的4个小时才会玩。

　　丰富的比赛经历

　　贝塔：在这之前，我就参加过最强车队争霸赛，成绩是iOS冠军。正是因为之前参加过这种比赛，所以我的心态应该比其他选手要好一些，不至于太紧张，这也是我自己能取胜的关键。在整个冠亚军争夺赛中都没有紧张过，落后时心情也没有太大浮动，我相信对手肯定会失误，我要做的就是尽量减少失误，寻找机会超车。

　　对于极限数据的理解

　　贝塔：现在很多人都喜欢赛车场那条赛道，他们疯狂的刷成绩，而这个正好是我最不喜欢的地图，因为我跑不过他们…..对于赛车来讲，目前我一直用的都是逆鳞，这款车性价比非常高，操作性和稳定性都很好。但是如果说真正喜欢的，应该是S车妖歌，但妖歌很难得，培养起来的成本也比较高，所以我也只能幻想一下而已。对了，哈哈哈，这次获得冠军的奖励就是永久的妖歌·源，以后就会一直用这个了，应该说是目前最好的赛车，没有之一。

　　其实赛车和赛道都只是其中一项因素而已，作为真正的高手，应该是比较全面的，单纯的追求个人极限速度并没有什么太大意义，赛车场跑的快只能证明这个选手对速度的掌控很到位，并不能说明其他问题，真正比赛的时候是综合实力和心态的比拼。

　　心态是最佳利器

　　贝塔：我的风格是偏稳定的那种，比赛的时候唯一输了一场是当时疏忽了，失误有点多，后来想追回来的时候就已经晚了。我觉得自己技术挺一般的，能赢主要是以前有比赛经验，心态把握的比较好吧。大家的技术其实都差不多，在同样的技术水平面前，心态是赢得比赛的最佳利器。

　　虽然贝塔说的很平淡，但我们从他的话语中还是可以看出他在S1车神争霸赛的道路上付出了很多。大量的时间与精力让他一路披荆斩棘证明了自己，同时也拿到了首届S1车神争霸赛冠军的殊荣！他说，下一届车神争霸赛（S2）他仍然会参加，为了继续证明自己，更为了捍卫这得之不易的荣誉。他期待着一个可以让他燃气战意的对手，而我们，同样期待着一个车神争霸时代的来临！去吧，你想要的宝藏都在那里，想要成为海贼…..哦不，车神的男人！